Portax L K

dankzij de bevestiging van het PVC-schot pas vanaf 600 mm boven de vloer - voor een aangename rit (Böckmann tussenschot is toebehoren).

van de tussenwandvleugels aan beide zijden door praktische magneetstops voor nog meer comfort tijdens het laden.

voor het eenvoudig uitbouwen van het middenstijl-tussenschot, bijv. voor het vervoeren van een merrie met veulen.

dankzij de verschillende tussenschotsystemen. Seriematig beschikken alle Portax-modellen over het Böckmann middenstijl-tussenschot. Op verzoek kunt u uw paardentrailer ook voorzien van het Böckmann tussenschot 165 voor grote paarden (stokmaat van 1,65 m) zonder meerprijs in de toebehoren of alternatieve tussenschothoogtes aanvragen.

door het draaibare middenstijl-tussenschot.

dankzij de gesloten achtersteunen met speciale perforatie.

dankzij de aerodynamische opbouw en het lage zwaartepunt – daardoor ook brandstofbesparend.

dankzij het World-Class-chassis volgens automobielstandaard met wielschokbrekers en Tempo 100-ontheffing (geldt uitsluitend voor Duitsland).

dankzij de royale kwaliteitsbanden (aluminium velgen zijn toebehoren).

Optimaal binnenklimaat dankzij zeillift met automatische oprolfunctie en geïntegreerd net.

voor een lange levensduur.

door 4 thermisch verzinkte staalprofiel-zijstutten met hefinrichting aan de binnenkant; extra met stabiel opstapje met 2 treden.

dankzij de regenlijst boven de deuren en de achterkant.

door meerdere horizontaal te openen zijramen met veiligheidsrooster en zonnebescherming.

Geen kwetsbare rubberoverlappingen noodzakelijk door gesloten, smalle achterklepscharnier.

door het massieve, gelaste aluminiumframe of het middenstijl-tussenschot uit geanodiseerd aluminium.

door de volledig verlijmde en verzegelde rubbervloer (8 mm).

dankzij een uiterst slagvaste kunststof aan de zijwanden.