Mijlpalen sinds 1956
Mijlpalen sinds 1956
Innovatie vanuit de (familie-)traditie: Door het zelf gebruiken van de trailers werden ze steeds beter. Böckmann werd op zie manier zelfs marktleider voor paardentrailers in Duitsland – en een van de toonaangevende Europese trailermerken. Daarbij hebben alle ontwikkelingen een ding gemeenschappelijk: alleen wat voldoet aan de eigen eisen, wat dus voor de eigen paarden goed genoeg is, dat gaat ook echt in productie. Zo heeft Böckmann precies hetzelfde doel als alle ruiters: dat het goed gaat met het paard!

1956
Oprichting van de hoofdvestiging voor hoefbeslag en reparatie van landbouwmachines

1963
Groot rijcomfort en windscherm: een gesloten kap met dekzeil

1971
Bij de verhuizing naar het industrieterrein van Lastrup start de serieproductie.

1972
Vor de eerste Equitana Böckmann presenteerde een nieuw ontwikkelde aluminium paardentrailer.

1990
De standaard in de bouw van paardentrailers: Het anti-panieksysteem van Böckmann.

1996
Air-boxen gebruikt voor het vervoer van paarden voor het eerst op de Olympische Spelen in Seoul.

2006
50e verjaardag: 50 jaar eerste klas het transport.

2009
Gilbert Böckmanns 3e plaats bij de Rider’s Tour met No Father’s Girl.

Sinds 2009
Het markante design en de aerodynamische vorm maken de in 2009 nieuw geïntroduceerde Böckmann paardentrailer design tot een echte blikvanger. En dat met groeiend enthousiasme voor paard en ruiter. Want Böckmann heeft het weer eens voor elkaar gekregen om de behoeften van de paarden en de actuele designwensen van de ruiters met elkaar te combineren.

2011
De veiligheidsrevolutie bij de bouw van paarden-trailers: Het nieuwe Multi Safe System (MSS).

Sinds 2013
De Portax Familie krijgt een facelift en staat meteen ook in een nieuw design te stralen. Nog meer plaats voor uw paarden bieden de nieuwe modellen Big Portax en Mega Portax.

Sinds 2015
De Portax familie is herzien en opgewaardeerd met standaard comfort-vordeel.