Toutes les remorques de voitures se ressemblent.
A moins d'y regarder d'un peu plus près !

Soyez attentifs aux détails

Plus que la norme : la norme Böckmann. - Cela signifie pour vous : confort, plus longue durée de vie et sécurité accrue. Il en résulte une valeur de revente élevée.

Une comparaison des plus-values apportées par les remorques Böckmann est pour vous intéressante !

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Porte Engins.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Porte Engins..

• 

  Dépose-pelle 

  Rangement pratique de la pelle sur le timon. (série MT)

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  Roue jockey automatique 

  La roue porteuse se rabat automatiquement en tournant la manivelle. (de série sur MH-AL, MT-ST, UT-ST)

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  Dispositif de basculement 

  Montée et descente faciles de la surface de chargement au moyen d'un amortisseur hydraulique à gaz(. (série TL-ALK)

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  Rampe et rails

  Rails d'accès extra-larges ajustables sur la surface de chargement , en option avec dispositif de levage. (série MT)

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  Timon en V & accouplement en fonte 

  Stabilité optimale de tenue de route obtenue par un timon en V robuste vissé (facilité de remplacement) et accouplement massif en fonte (série MT)

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  Construction 

  Construction à longerons massive, basculante avec système de levage hydraulique pour des exigences professionnelles les plus élevées. (série MT)

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  Ridelle en aluminium 

  Ridelle robuste à double paroi en aluminium anodisé à cadre alu intégré - pour une stabilité accrue.  (série TL-ALK)

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  Rampe d'accès  

  Rampe d'accès massive, galvanisée à chaud et antidérapante en tôle d'acier perforée de 500 mm de long. (série TL-ALK)

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  Possibilités d'arrimage 

  Galerie d'arrimage intégrée à la ridelle au service d'une sûreté de transport optimale. (série MT)

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  Etrier d'arrimage à ressort 

  Dispositifs d'arrimage pratiques au service d'une sûreté de transport rapide et non-bruyante.

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  Œillets d'arrimage 

  Les œillets d'arrimage permettent un calage optimal du chargement. (4 unités pour une longueur intérieure de 2515 mm, 6 unités pour une longueur intérieure de 3015 mm)

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Porte-Voiture.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Porte-Voiture.

• 

  Fermetures

  Des fermetures à pinces facilement accessibles bloquent la surface de chargement et les rails montés sur galets. (série AH)

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  Roue jockey automatique 

  La roue porteuse se rabat automatiquement en tournant la manivelle. (en série sur AT, AH et UT-ST)

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  Ridelles 

  Hayon arrière et paroi de bout rabattables et démontables pour le transport de marchandises très encombrantes. (série UT-ST)

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  Magasins de rails 

  Casiers pour  rails d'accès préinstallés en série dans le porte-feux d'éclairage. (série UT-ST)

  (rails d'accès disponibles comme accessoires)

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  Pont supérieur

  Pont supérieur massif galvanisé à chaud avec support de treuil et glissières soudées garantit une capacité de charge élevée. (série AH)

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  Timon en V & accrochage 

  Stabilité optimale de tenue de route par timon en V robuste vissé (facilement remplaçable) et accouplement massif en fonte. (série AT)

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  Longerons & timon en V 

  Capacité de charge élevée par cinq longerons massifs et un timon d'une longueur de 1500 mm - pièces facilement remplaçables. (série UT-ST)

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  Surface de chargement 

  Longueur de la surface de chargement 4300 mm - également adaptée pour les véhicules présentant un empattement plus long. (série AH)

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  Pneumatiques de 13" 

  Equipement en pneus de petites dimensions pour un fonctionnement très silencieux et des  qualités de tenue de route optimales (série AH)

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  Système de levage 

  Système de levage hydraulique de sécurité avec système de chargement rapide permettant une économie de temps. (en série sur AT et AH)

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  Pneumatiques de 14" 

  Pneumatiques permettant une garde au sol élevée pour des terrains difficiles ; tenue de route idéale. (série UT-ST)

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Plateaux.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la Remorques Plateaux.

• 

  Roue jockey automatique 

  La roue porteuse se rabat automatiquement en tournant la manivelle. (en partie accessoire)

• 

  Volume de chargement XXL 

  Utilisation optimale grâce à la grande surface de chargement et aux ridelles en aluminium de 350 mm. (HL-AL 2514, HL-AL 2516 et HL-AL 3016 avec ridelles de 300 mm de haut

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  Ridelles 

  Rabattables sur les 4 côtés pour un chargement/déchargement facile

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  Charnières 

  Charnières massives en fonte  - ridelles démontables en position horizontale.

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  Abaissement (modèles HL-AL) 

  Faibles hauteurs de chargement obtenues au moyen de pneumatiques spéciaux de 13", 12" ou 10"(jusqu'à HL-AL 4121) pour un chargement facile.

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  Support d'axe & timon en V 

  Le support d'axe très large à vissage multiple et le timon en V vissé assurent une excellente stabilité de tenue de route - remplacement facile.

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  Plancher & ranchers corniers 

  Protection optimale contre l'humidité au moyen de joints aux silicones ; cornières d'acier massives galvanisées à chaud par ex. pour bâches et arceaux.

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  Longerons et entretoises transversales 

  Les longerons et entretoises transversales massifs sont vissés entre eux et avec le cadre extérieur - pour une charge pratique très élevée.

• 

  Etrier d'arrimage à ressort 

  Dispositifs d'arrimage pratiques au service d'une sûreté de transport rapide et non-bruyante.

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  Sûreté du transport 

  Œillets d'arrimage noyés, barre de verrouillage avec rail d'ancrage et ridelle à galerie (accessoires).

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  Châssis WCFplus 

  Châssis de qualité internationale conforme à la norme automobile (WCFplus) pour le transport de marchandises sensibles (accessoire)

                

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la benne.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la benne.

• 

  Levier hydraulique 

  Long levier de pompe enfichable du haut pour un basculement facile sans avoir à se baisser.

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  Fermeture 

  Fermeture en saillie à levier coudé ; ainsi facile à ouvrir même à l'état de pleine charge. (RK-AL 2514 avec fermetures intégrées

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  Paroi de bout rabattable 

  Entièrement rabattable en position horizontale - possibilité de chargement optimale.

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  Ridelles oscillantes 

  Cornières d'acier galvanisé à chaud massives surélevées avec grand passage pour le déchargement. (RK-AL 2514/135 sans ridelle oscillante)

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  Accrochage & support d'axe 

  Accouplement massif en fonte, timon en V et large support d'axe pour grande robustesse et excellente stabilité de tenue de route en présence de sollicitations de traction élevées. (RK-AL 2514 avec accouplement en acier)

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  Béquille et boîtier hydrauliques 

  Béquille encastrée dans le cadre ; pompe électrique, pile et réservoir d'huile avec bac de protection en zinc disponibles en option.

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  Plancher combiné & pont en acier profilé 

  Plaque de sol antidérapante avec plancher d'acier zingué ; ponts supérieur et inférieur galvanisés à chaud pour charges ponctuelles élevées (RK-AL 2514/135 avec plancher antidérapant)

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  Béquille de sûreté 

  Pour fixer le pont supérieur en cas de maintenance - prévention d'une descente brutale. (RK-AL 2514/135 sans béquille de sécurité)

• 

  Etrier d'arrimage à ressort 

  Dispositifs d'arrimage pratiques au service d'une sûreté de transport rapide et non-bruyante.

• 

  Pneumatiques de 14" 

  Pneumatiques permettant une garde au sol élevée pour des terrains difficiles ; tenue de route idéale. (RK-AL 2514 avec 12")

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la vourgons.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la vourgons.

• 

  Hayon stable 

  Hayon massif en acier offre une stabilité optimale en présence de charges élevées.

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  Bord de chargement minimal 

  Prévient les dommages aux marchandises transportées lors du chargement/déchargement

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  Hauteur intérieure élevée 

  Hauteurs utiles jusqu'à 2020 mm pour un transport confortable et un espace suffisant. (modèles KT et KK-Modèle jusqu'à 2020 mm, modèles KH jusqu'à 1970 mm)

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  Eclairage intérieur 

  L'éclairage intérieur installé à l'arrière assure un éclairement excellent de l'intérieur même la nuit. (sauf modèles KK et KT-K)

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  Joints 

  Les joints en caoutchouc intérieurs et extérieurs sur les portes et l'étanchéisation de l'ensemble de la structure protègent de l'humidité.

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  Timon en V et châssis 

  Le timon en V vissé directement au cadre et un châssis vissé accroissent le confort des déplacements. (timon en V en série sur les modèles à deux essieux)

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  Cornières d'angle & entretoises 

  Les cornières d'angle vissés avec le cadre et les entretoises continues en acier assurent une grande rigidité d'assemblage.

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  Toit en polyester 

  L'opacité protège le chargement contre la décoloration; une barre retient l'eau de pluie.

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  Œillets d'arrimage 

  Jusqu'à 14 œillets d'arrimage permettent un calage optimal du chargement. (Le nombre des œillets d'arrimage dépend du modèle et de sa longueur intérieure)

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  Blocage des barres de torsion 

  Dispositif massif de verrouillage en tube carré d'aluminium des barres de torsion avec poignée robuste en plastique pour une ouverture/fermeture faciles

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la bagagères.

LES VALEURS AJOUTÉES Böckmann de la bagagères.

• 

  Volume chargement XXL 

  Utilisation optimale grâce à une grande surface de chargement.

• 

  Fermeture 

  Fermeture à levier coudé - à fonctionnement facile et rapide.

• 

  Ranchers corniers 

  Offrent des possibilités pratiques d'enfichage pour bâches et arceaux et autres structures.

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  Garde-boue de roue individuelle 

  Des garde-boue en plastique antichoc, robustes et recyclables empêchent la formation de bosses.

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  Plancher antidérapant 

  Protection optimale contre l'humidité par encastrement dans le cadre, supports de lampes et joints aux silicones supplémentaires.

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  Support d'axe & patte d'attache du support 

  Supports d'axes larges à triple vissage et pattes d'attache larges sous le plancher pour une stabilité optimale.

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  Entretoises 

  Des entretoises continues en acier assurent une rigidité élevée à la torsion.

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  Construction de la structure 

  Ridelles (350 mm) robustes à double paroi en aluminium anodisé  avec cadre en aluminium intégré (à gauche) Ou structure massive (400 mm) en acier galvanisé à chaud avec cadre en acier intégré (à droite).

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  Sûreté de transport 

  Galerie massive en acier galvanisé sur ridelles de bout et latérales pour un arrimage précis du chargement. (accessoire)

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  Œillets d'arrimage 

  Les œillets d'arrimage permettent un calage optimal du chargement. (4 unités pour une longueur intérieure de 2515 mm, 6 unités pour une longueur intérieure de 3015 mm)

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  Châssis WCFplus 

  Châssis de qualité internationale conforme à la norme automobile (WCFplus) pour le transport de marchandises sensibles (accessoire)