|
|
|
|
 |
 |
Comfort |
|
|
Exklusiv, sportlich und dynamisch:
Komfortabel geht es im Comfort zu: Mit viel Platz im Kopfbereich und dazu einer sportlich, dynamischen Form. Auf Wunsch auch als Comfort Uno für den Transport eines Pferdes bzw. einer Stute mit Fohlen. Natürlich serienmäßig mit Längsträger-Konstruktion und Comfort-Federungs-Fahrgestell (CFFplus).
Für jede Menge Fahrspaß nach Automobilstandard steht optional das World-Class-Fahrwerk (WCFplus) zur Verfügung. Beide Fahrwerkstechniken zeichnen sich durch die 100 km/h-Zulassung aus. Und damit Ihre Freude unbegrenzt anhält, ist er bereits serienmäßig mit dem Böckmann Qualitäts-Aluminiumboden, Seitenpolstern sowie umfangreicher Sattelkammerausstattung mit ausziehbaren Sattelhaltern, Besen, Schaufel, Spiegel und Türnetze ausgerüstet (beim Comfort Uno und S-Modell als Zubehör erhältlich). Für ein Mehr an Komfort für Pferd und Reiter
» Druckansicht dieser Seite «
|
Comfort
Silber-metallic, serienmäßig tiefergelegt und mit Comfort-Federungs-Fahrgestell
|
| TIPP: Mit einem Klick auf den Namen (Typ) eines Modells unter "Technische Daten" können Sie sich Ihren individuellen Anhänger mit unserem Konfigurator zusammenstellen. |
|
 |
Technische Daten: |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Sattelkammer Die serienmäßige Sattelkammer ist mit ausziehbaren, höhenverstellbaren Sattelhaltern, Schaufel, Besen, Spiegel und Türnetz ausgestattet (Zubehör für Comfort S). |
Comfort S Qualität, die sich rechnet: Das Comfort S-Modell überzeugt nicht nur mit seinem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis, mit der robusten Längsträger-Konstruktion und dem Comfort-Federungs-Fahrgestell (CFFplus) besticht dieses Modell auch im Detail. |
Fahrwerkstechnik So oder so eine gute Entscheidung: serienmäßig überzeugt der Comfort mit Längsträgerkonstruktion und dem Comfort-Federungs-Fahrgestell (CFFplus)... |
...Für Fahrkomfort nach Automobilstandard kann der Comfort statt CFFplus-Fahrwerk auch optional mit dem World-Class-Fahrwerk (WCFplus) ausgestattet werden. (WCF-Modelle) |
|
|
|
|
|
|