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Schnelle Böckmänner |
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 100 km/h sind alle Böckmann-Pferdeanhänger – kein Problem!
Die Polyester- und Aluminium-Modelle sind ja schon serienmäßig mit CFFplus- oder dem neuen WCFplus-Fahrgestell ausgestattet.
CFFplus ist die spezielle Böckmann-Federung auf Basis einer Gummifederachse. Hier werden vier Gummistränge beim Einfedern im Achsrohr verdreht. Dabei arbeitet jedes Rad unabhängig von den anderen Rädern, d. h. eine Einzelradfederung liegt hier vor.
Tiefergelegt und mit Radstoßdämpfern ausgestattet, werden somit alle Anforderungen der Gesetzesgebung für die 100 km/h-Zulassung erfüllt.
Das neue WCFplus-Federungssystem nach Automobilstandard hat ebenfalls serienmäßig den Radstoßdämpfer an allen Rädern. Statt einer Gummifederung wird hier eine Schraubenfeder aus Stahl eingesetzt. Diese ist auf einem Dreieckslenker befestigt, an dem auch das Rad mit der Radbremse befestigt ist.
Diese Art der Federung ist gerade bei unbeladenem Zustand oder bei Teil-Beladung sehr gut, da sie früher und weicher reagiert, als eine Gummifederung.
Bei Voll-Ausladung ist der Unterschied zur Gummifederung geringer. Im gewerblichen Transport ist die WCFplus-Federung gerade bei sensiblem Transportgut, z. B. Glas, Computer, Wein, etc. unübertroffen – leider aber auch etwas teurer.
Alle Pferdeanhänger mit Holzaufbau sind für die 100 km/h vorbereitet, so dass auch hier im Kombination mit einem Stoßdämpfer (optional) alle Voraussetzungen erfüllbar sind, das begleitende Zertifikat zu bekommen.
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