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Equitana 2007 |
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Equitana – wurde ein voller Erfolg und viel Neues bei Böckmann
Auf über 900 m² präsentierte Böckmann sein Anhänger- und LKW-Programm 2007. Es wurde die ganze Palette von Anhängern gezeigt.
Neben dem bewährten Programm der Pferdeanhänger für ein und zwei Pferde in Holz-, Alu- und Polyester-Ausführung, wurden einige Neuheiten präsentiert.
So wurde erstmalig das neue Traveller-Programm komplett vorgestellt: Traveller - die Anhänger mit Schrägstellung der Pferde, bzw. Kleinpferde. Es gibt drei Basismodelle: Traveller G für Großpferde, Traveller W für Western- und Barock-Pferde sowie Traveller K für Kleinpferde.
Mit diesen Modellen können drei bis fünf Tiere transportiert werden, je nach Größe und Gewicht. Als Zugfahrzeug benötigt man für das Gesamtgewicht des Travellers mit 3,5 t einen passenden Geländewagen.
Im Vollpolyester-Bereich löst der neue Comfort S das bisherige Einstiegsmodell Classik ab. Mehr Nutzen, mehr Platz, mehr Komfort und günstiger Preis sind hier das Thema.
Die Meisterklasse erhält mit dem Master S ebenfalls ein preisgünstiges Einstiegsmodell für die Oberklasse der Vollpolyesteranhänger.
Das Spitzenmodell, der Mega Master, wird sich mit einem völlig neuen Sattelkammer-Konzept präsentieren: begehbar mit Sitzmöglichkeit, Platz für einen mobilen Sattelschrank oder für ein Klapprad, Wassertanksystem, Garderobenleiste, etc.
Auf der Equitana wurde diese Ausführung erstmals öffentlich vorgestellt. Serienmäßig wird der Mega-Master das neue WCF-Fahrgestell erhalten.
Portax, der etwas andere Pferdeanhänger für 2 Pferde. Aussehen, Konstruktion und Funktionen sind so gar nicht Böckmann typisch. 2100 mm hohe elox. Aluminiumwände mit einem knapp geschnittenem Polyesterdach und 2 umlaufenden Stahlbügeln ergeben eine eigene Optik.
Extrem groß geschnittene Einstiegstür, bequeme Entladeklappe, neue seitliche Schiebefenster sowie ein Dachlüfter sind serienmäßig dabei. Tiefergelegt mit CFFplus – Fahrwerk ist der Portax für die 100 km/h – Zulassung gerüstet. Viele weitere Details und Zubehörmöglichkeiten optimieren diesen neuen Aluminiumanhänger für 2 Pferde.
Das WCF-Schraubenfederfahrgestell, mit gegenläufigen Dreieckslenkern und Radstoßdämpfern, welches aus dem Vollpolyester-Modell XL bekannt ist, wird jetzt auch bei fast allen anderen Böckmann-Pferdeanhängermodellen als Alternative zum CFF-Fahrwerk erhältlich sein. So kann der Böckmann-Kunde seinen für sich idealen Pferdeanhängeraufbau mit dem seiner Ansprüche am besten gerechtwerdenden Federungssystem kombinieren.
Alle Pferdeanhänger werden mit neuen schlagfesten Einzelrad-Kunststoff-Kotflügeln ausgestattet. Hier gibt es keine Beulen mehr bei leichtem Hinderniskontakt und durch die eventuell seitlich angebundenen Pferde ist auch die Beschädigung des Kotflügels kaum noch möglich.
Änderungen im Detail: Neue optimierte Seitenpolster ersetzen die bisherigen Ausführungen. Die Einstiegstüren und Sattelkammertüren werden in Zukunft auf eine Dreipunktverriegelung umgestellt, d. h. leichter zu bedienen und sicherer zu schließen. Neue Dekore sind im Großformat erhältlich.
Das LKW-Programm wird mit drei Modellen präsentiert. Vom Pferdetransporter mit 3,5 t Gesamt-Gewicht für zwei Pferde, mit dem kleinen Führerschein zu fahren, bis zum 18-Tonner Profiliner ist die ganze Bandbreite zu besichtigen.
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