|
|
|
|
 |
|
World-Class-chassis volgens automobielstandaard |
|
|
Van wereldklasse: het World-Class-chassis (WCFplus) volgens automobielstandaard.
Voor alle liefhebbers van rijcomfort volgens automobielstandaard: het veersysteem van een traditionele onderneming “Böckmann”. In het Zuid Oldenburgische Lastrup werd het vanuit de Westfalia fabrieken Franz Knoebel und Soehne KG het in concept ontwikkelde geboute chassis verder ontwikkeld. En tot hetWorld-Class-chassis naar automobielstandaard (WCFplus). Een grote keuze aan Böckmann paardenaanhangwagens is nu niet alleen tot 100 minimeter dieper gemonteerd – voor meer rijcomfort – maar ook met dit innovatief chassis optioneel uitrustbaar. Daarmee wordt ook in de toekomst de kwaliteit “Made in Germany” de hoge verwachtingen van de vele aanhangwagens voor rijcomfort volgens automobielstandaard ingevuld.
Wat een chassis tot World-Class-chassis volgens automobielstandaard maakt? Hij zet in het vervoer van paarden gelijk drie belangrijke maatstaven:
Ten eerste: chassis
• Chassis met onafhankelijke draagarm
• Onderhoudsarme schroefvering en daarop afgestemde schokbreker voor hogerij zekerheid en sportieve rijeigenschappen
• Speciaal verlaagd chassis voor bijzonder lage laadhoogte ondanks grote banden
Ten tweede: De vering
• onafhankelijke wielophanging – optimaal afgestemd op de bewegingen van depaarden en het weggedeelte, brengt rust tijdens het rijden
• Extreem rustige rij eigenschappen
Ten derde : wegligging
• Leeg of beladen, lage of hoge snelheid, optimale wegligging
• Een sublieme wegligging, ook bij het nemen van scherpe bochten
• Onafhankelijke wielophanging met schroefveren zoals bij een personenauto
|
|
|
|
|
|
|
|
 NL&l=320&json=0){kind=small}
