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Equitana 2007 |
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Equitana – plein de succès et beaucoup de nouveautés de la maison Böckmann
Sur plus de 900 m² d'espace, Böckmann présentait toute sa gamme 2007 des vans et des camions.
A part de la gamme déjà connue des vans pour une jument suitée et pour deux chevaux en bois, aluminium et polyester Böckmann présentait quelques nouveautés.
Pour la première fois, la nouvelle gamme Traveller a été présentée: Traveller – les vans avec la position oblique des chevaux, respectivement poneys. Il existent 3 modèles de base: Traveller G pour les chevaux standards, Traveller W pour chevaux western, Traveller K pour les petits chevaux/poneys.
Selon la taille et le poids trois à cinque chevaux peuvent être transportés. En raison du PTAC de 3,5 tonnes, le Traveller a besoin d'une voiture tout-terrain ou d'un camion.
Sur le secteur des vans tout polyester le nouveau modèle Comfort S remplace le modèle premier prix Classic. Plus de confort et plus d'espace à un prix favorable!
Le haut de gamme des vans polyester offre le Master S - également à un prix très avantageux.
Le top de la classe, le Mega Master, se présente avec une conception de sellerie complètement renouvelée: accessible avec sièges, espace pour une sellerie mobile ou un vélo pliable, système de réservoir d'eau etc. Le nouveau châssis à suspension WCF est de série pour ce modèle.
Portax, le van qui se distingue des autres vans Böckmann pour deux chevaux. Optique, construction et fonctionnement ne sont pas du tout typiquement Böckmann. Les parois en aluminium anodisé de 2100 mm de hauteur, le toit aérodynamique et les deux arceaux périphériques créent une optique spéciale.
L'extrêmement grande porte, le pont de déchargement avant, les fenêtres latérales coulissantes, l'aérateur de toit ainsi que le châssis surbaissé CFF sont de série. Beaucoup plus de détails et d'options optimisent ce nouveau van aluminium pour deux chevaux.
Alternativement à la suspension CFF, la suspension WCF à ressorts hélicoÎdaux avec bras de suspension triangulés indépendants et amortisseurs de roues – déjà connu du fameux modèle tout polyester XL – est maintenant disponible sur la majorité des vans Böckmann. Par conséquent, le client Böckmann a la possibilité de combiner sa coque idéale avec son système de suspension idéal.
Tous les vans sont maintenant équipés des nouveaux ailes individuelles en matière plastique anti-choque.
Modifications en détail: Des nouveaux capitons latéraux optimisés remplacent l'ancienne version. Les portes d'accès et de sellerie sont remplacées par la fermeture à trois points qui est plus maniable et plus sécuritaire. Des nouveaux décors de grande taille sont disponibles.
La gamme des camions était présentée par trois modèles – du transporteur de 3,5 tonnes pour deux chevaux au grand profiliner de 18 tonnes.
Vous trouverez plus d'informations sur nos produits sur ce site web. Pour plus de détails sur nos produits, concessionnaires, informations techniques et catalogues merci de consulter le menu principal, item "revendeurs".
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